Foil-bibelen 3.0: Foil-guide 2027 – slik velger du foilsystem

Av Ole Kristian Rigland, foilspesialist, og Tor Aage Gresstad, på brett siden 1982 · Oppdatert 12. november 2026

Kort svar: En foil består av mast, fuselage, frontvinge og stabilisator. Velg et system der delene er laget for å passe sammen, og bygg videre i samme system. Vi anbefaler Cabrinha Union som utgangspunkt og Naish som alternativ. Nybegynnere starter med stor frontvinge og 80–85 cm mast, viderekomne bytter frontvinge etter disiplin.

Innhold

• Hva består en foil av?
• Hvorfor velge et foilsystem?
• Cabrinha Union
• Naish: Siren og Excalibur
• Hvilket oppsett passer for meg?
• Kan jeg blande merker?
• Ofte stilte spørsmål

Hva består en foil av?

Del	Hva den gjør	Les mer
Mast	Bestemmer hvor høyt du flyr, og hvor stiv foilen føles	Masteguiden
Fuselage	Kropp som binder mast, frontvinge og stabilisator sammen. Lengden styrer balansen mellom sving og stabilitet.	Kapittel 3.3
Frontvinge	Motoren. Lager løftet og bestemmer fart, glid og sving.	Kapittel 3.4
Stabilisator	Bakvingen. Holder foilen i balanse og gjør den rolig eller livlig.	Kapittel 3.5

Begrepene som aspect ratio, camber og pitch forklarer vi i kapittel 3.2: fysikken bak foilen.

System eller spesialist: hvorfor vi anbefaler et foilsystem

Du kan kjøpe et ferdig system, der mast, fuselage, vinger og stabilisatorer er designet av samme team, eller du kan blande deler og finjustere selv.

• System: Delene passer sammen, skruene passer, og balansepunktet er testet. Du slipper å lure på vinkler og shims. Når du vil ha en ny frontvinge, kjøper du bare vingen og bruker samme mast.
• Spesialist: For deg som liker å skru og teste. Du må forstå geometri og trim, og hvordan løftet flytter seg når du bytter deler. Treffer du, får du et skreddersydd oppsett. Bommer du, får du en foil som aldri føles riktig.

Er du i tvil, velg et system. Det er den sikreste veien til gode økter.

Cabrinha Union: foilsystemet vi bygger Foil-bibelen rundt

Cabrinha Union er et modulært system: du kombinerer frontvinge, mast, stabilisator og fuselage etter hvordan du kjører. Frontvingene festes direkte og stivt med Union-koblingen.

Frontvinge	Størrelser (cm²)	Aspect ratio	Til
Origin	1250, 1600	7	Læring og lettvind
Prestige	760, 905, 1150	10,9–12,4	Glid, wing, pump og downwind
Domani	580, 700, 830, 960, 1160	10	Fart og kontroll, bølger, downwind og parawing
Whippit	750, 850, 1000	8,1	Surf, bølger og mye vind
Rebound	650, 950	6,9–7	Freestyle, hopp og kitefoil

• Master: Union Carbon (16 mm profil) og Apex Carbon (14 mm profil, enda stivere), begge i 78 og 84 cm. 78 cm passer surf, downwind og wing. 84 cm passer wing, tow og kite. Union Alloy i 6061-aluminium finnes i 50, 75 og 85 cm og er en rimeligere inngang til systemet.
• Stabilisatorer: Union-stabilisatoren er en monoblokk med bakre fuselage innebygd, i 160, 180 og 200. Tweaker-stabilisatoren (140 og 160) krever Tweaker-fuselage og leveres med shims, så du kan finjustere vinkelen. Winglet finnes i 125 og 145.

Mer om systemet står i guiden til Cabrinha Union.

Naish: alternativet med Siren og Excalibur

Naish-foilene for 2027 bruker Alpha-koblingen mellom delene, og den passer også eldre Naish-master. Har du allerede Naish-mast, er det her du bygger videre.

• Siren: mid aspect (AR 8,2–8,5) i 600–1400 cm². Leken, lett å svinge og god i krapp sjø.
• Excalibur: high aspect (AR 10,2) i 544–1544 cm². Glir langt og løfter tidlig.
• Stabilisatorer: S-Series (AR 7,8–8,1) i 140, 180 og 220, og E-Series (AR 9,1–9,6) i 135, 155 og 175.
• Fuselage: Alpha i 57 og 64 cm.
• Master: Carbon HM i 75, 80 og 85 cm, Carbon i 75 og 85 cm, og Alloy i aluminium fra 60 til 95 cm.

Alle detaljer står i Naish foilsystem 2027 – den komplette guiden.

Vi fører også NeilPryde Glide Swift, et komplett foilsystem som passer godt sammen med JP-brett.

Hvilket foiloppsett passer for meg?

Nivå og disiplin	Cabrinha Union	Naish
Nybegynner, wingfoil	Origin 1600, stabilisator 180 eller 200, mast 84 cm	Siren 1400, mast 85 cm
Viderekommen, allround wing	Prestige 905 eller 1150, mast 84 cm	Excalibur 1144, mast 85 cm
Bølger og mye vind	Whippit 850, mast 78 cm	Siren 800, mast 75–80 cm
Downwind og parawing	Domani 960 eller Prestige 905, mast 78 cm	Excalibur 844–1044 med E-Series 155, mast 75–80 cm
Pumpfoil og dockstart	Prestige 1150	Excalibur 1544
Freestyle og kitefoil	Rebound 650 eller 950, mast 84 cm	Siren i små størrelser

Mastelengde til pumpfoil går vi gjennom i kapittel 5.1.

Kan jeg blande deler fra ulike foilmerker?

Mellom foil og brett: ja. De fleste foiler festes til brettet med en plate i to skinner (tracks), og det fungerer på tvers av merker. Sjekk skruelengden, så skruen ikke går gjennom brettet.

Inne i foilen: nei. Frontvinger, stabilisatorer og master har ulike koblinger fra merke til merke. Cabrinha-vinger passer ikke på Naish-fuselage, og omvendt. Velg system først, og bygg videre innenfor det. Se også kapittel 3.7.

Dette anbefaler vi

• Foil 2027 – Naish og Cabrinha Union: frontvinger, stabilisatorer, master og fuselager.
• Komplette foiler med mast: klare til bruk.
• Naish foilsystem 2027: finn ditt Naish-oppsett.

Ofte stilte spørsmål om foilsystemer

Hva er et foilsystem?

Et foilsystem er mast, fuselage, frontvinger og stabilisatorer fra samme produsent, laget for å passe sammen. Du kan bytte frontvinge eller stabilisator og beholde masten, så lenge du holder deg innenfor systemet.

Hvilket foilsystem er best for nybegynnere?

Et system med en stor frontvinge som løfter i lav fart, og en mast på 80–85 cm. Cabrinha Union med Origin 1600 er laget for nettopp dette. Hos Naish er en stor Siren et godt valg. Begge systemene kan bygges ut når du blir bedre.

Kan jeg bruke en Cabrinha-foil på et Naish-brett?

Ja. De fleste foiler festes med en plate i to skinner på brettet, og det fungerer på tvers av merker. Bruk riktig skruelengde.

Passer Cabrinha-frontvinger på Naish-mast og fuselage?

Nei. Cabrinha bruker Union-koblingen og Naish bruker Alpha. Frontvinger og stabilisatorer må være fra samme system som masten og fuselagen.

Bør jeg velge mast i aluminium eller karbon?

Aluminium holder for å starte. Den er robust og rimeligere. Karbon er stivere og lettere og gir mer presis følelse i høy fart og i pumping. Les mer i masteguiden.

Neste i Foil-bibelen

Vil du gå dypere i valget av system, og hvordan du bygger en foil-quiver over tid? Les kapittel 3.1: velg riktig foilsystem.

Tilbake til kapittel 2.1 · Innholdsfortegnelsen i Foil-bibelen

Vil du høre om nye foiler fra oss først? Bli med i Club Addicted.